NovedadesFiat Bravo dualogic Javier Esteban 30 de octubre de 2008 Fiat incorpora a la gama del Bravo esta nueva caja de cambio automático de seis velocidades en el propulsor de gasolina 1.4 TJET de 120 CV y en el turbodiesel 1.6 MTJ de 120 CV. Según motorización permite ahorrar entre un 3 y un 6% de combustible.
Se puede manejar desde el volante con unas levas
El conductor puede optar entre un modo de funcionamiento automático o manual secuencial si quiere realizar una conducción más deportiva –el cambio de marcha se realiza en sólo 190 milisegundos-. En el modo automático, además, se puede optar por una marcha más económica -el desarrollo es más largo y permiten un mayor ahorro de combustible y de menores emisiones-.
Las versiones equipadas con el cambio dualogic cuentan con ayuda de arranque en pendientes -Hill Holder- y las revisiones de mantenimiento se realizan, al igual que en toda la gama Bravo, cada 35.000 kilómetros.
Menos consumo y emisiones
Respecto a la versión manual la versión de gasolina 1.4 TJET, el dualogic consigue un ahorro del 3% de combustible –el consumo medio pasa de 6,7 a 6,5 l/100 km/h y las emisiones de CO2 de 156 gr/km a 154-. En el caso del diesel 1.6 MTJ se alcanza el 6% de reducción –pasa de un consumo medio de 4,9 l/100 km a 4,6 y las emisiones de 129 gr/km a sólo 120-.
Precios
La gama Bravo cuenta con 5 años de garantía y con la campaña satisfacción o devolución que permite a los compradores particulares devolver el vehículo si, en sus primeros 60 días o 3.000 kilómetros, no se encuentran satisfechos y sin la obligación de adquirir otro modelo Fiat.
1.4 TJET 16V Dynamic 120 CV dualogic: 18.880 euros
1.4 TJET 16V Emotion 120 CV dualogic: 20.605 euros
1.6 MTJ Dynamic 120 CV dualogic: 20.360 euros
1.6 MTJ Emotion 120 CV dualogic: 22.080 euros.
El precio oscila entre los 18.880 y los 22.080 euros. 
