Después de un año como piloto probador de Force India y de ganar el DTM alemán, este escocés de 24 años hará su debut en la Fórmula 1 esta misma temporada, aunque no será la primera vez que se suba a un monoplaza de F1, ya que, entre 2008 y 2009, realizó pruebas con McLaren y con Force India y, en 2010, participó en ocho ocasiones en los entrenamientos libres del viernes.
El dueño de la escudería india, Vijay Mallya, tiene bastantes esperanzas puestas en este dúo de pilotos, que, según sus palabras, -suponen una combinación de talento: Adrian ha madurado como uno de los jóvenes pilotos más consistentes y mejor valorados de la Fórmula 1, mientras que Paul será una verdadera estrella en el futuro-.
¿Y qué pasará con Vitantonio Liuzzi, hasta ahora segundo piloto del equipo? De momento, el italiano queda fuera de Force India, a pesar de que tenía contrato para la próxima temporada. Su destino podría ser Hispania, aunque todo dependerá de la cantidad de dinero que pueda reunir. En caso contrario, no parece claro que pueda conseguir un asiento oficial, ya que el año pasado fue el peor clasificado en ese pelotón medio de la parrilla, donde encontramos los Mercedes GP, Renault, Williams o Force India -incluso Kobayashi, con Sauber, consiguió más puntos-.
