Las similitudes con su hermano mayor, el Focus ST, son más que evidentes, sobre todo por los grupos ópticos y la enorme boca-parilla del frontal. El resto es un Fiesta muy del gusto europeo, aunque presumiblemente se venderá en todos los mercados casi sin variaciones dentro de la nueva estrategia global de la marca. La duda que sigue en el aire es si tendrá una carrocería de cinco puertas, ya que en las fotos espía de las que disponemos vemos con claridad cómo luce cuatro manetas laterales. Las enormes llantas de 17 pulgadas sirven para dar un toque más agresivo al conjunto.
En cuanto a la mecánica, de momento Ford habla en el comunicado de números provisionales, pero todo parece indicar que no habrá modificaciones. Si lo entendemos así podemos confirmar que el Fiesta ST utilizará un motor 1.6 EcoBoost de 180 CV y 240 Nm -como un Fabia RS o un Ibiza Cupra-, con el que conseguirá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos y alcanzar los 220 km/h. Y todo ello con unas emisiones de CO2 por debajo de los 140 g/km.
Visto lo visto, el Fiesta más picante está a la vuelta de la esquina, así que sigue atento porque seguro que pronto tendremos noticias al respecto por parte de la firma del óvalo.
