Ford Raptor T1+ 2025 Dakar

Así es el Ford Raptor T1+, el coche con el que Carlos Sainz quiere ganar el Rally Dakar 2025

Con ocasión del Festival de Goodwood, el equipo M-Sport Ford ha presentado su nuevo Ford Raptor T1+. Empezará a competir en agosto.

En el pasado Rally Dakar, el equipo M Sport ya anunció que el coche con el que correrían en el Rally Dakar 2025 iba a mantener básicamente el nombre. Y, después de ver las fotos que acaban de publicar, está claro que no exageraban.

El coche con el que competirán tanto Carlos Sainz como Nani Roma en el Rally Dakar 2025 es este impresionante Ford Raptor T1+, una modelo que emplea la forma de pick up de la actual Ford Ranger Raptor pero con una mecánica que poco tiene que ver con el coche de calle que cualquiera puede adquirir.

El nuevo Ford Raptor T1+ cuenta con un robusto bastidor de acero y una carrocería formada por paneles de fibra de carbono. Tiene una altura libre de 40 cm, una anchura de 2,30 metros, un ángulo de ataque de más de 70 grados y un peso de 2.010 kilos.

Cuenta con un motor 5.0 de ocho cilindros en V cuya potencia superará los 400 CV, si bien este último aspecto depende de las limitaciones que ponga la organización del Rally Dakar y la FIA. Por supuesto, tiene tracción total y un cambio manual secuencial de seis marchas.

Ruedas de 37 pulgadas, por reglamento

Una de las cosas más llamativas, también controladas por reglamento, son las brutales ruedas de 37 pulgadas, con unas llantas de 17 pulgadas. Los frenos están firmados por Alcon, con discos de 355 milímetros y pinzas monobloque de seis pistones.

En cuanto a la suspensión, otra de las claves de este tipo de vehículos, emplea un esquema de doble horquilla tanto delante como detrás, con unos amortiguadores de competición de la firma Fox, la misma que fabrica también los amortiguadores del Ranger Raptor de serie. Sin embargo, lo el T1+ nada tienen que ver, pues además de ser regulables en extensión y compresión, tienen un recorrido de 350 mm, dato también limitado por la reglamentación.

El Ford Raptor T1+ debuta en Goodwood a modo de exhibición, pero su bautismo real en competición tendrá lugar entre el 8 y el 10 de agosto con ocasión de la Baja Hungría. La segunda prueba será el Rally de Marruecos, entre el 4 y el 11 de octubre, última prueba real prevista antes de la participación del quipo en el Rally Dakar 2025, que comenzará el próximo 4 de enero.

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