General Motors, primer fabricante automovilísitico de Estados Unidos y terecero a nivel mundial, lanzó ayer una página web en español para informar a sus clientes de los detalles de la llamada a revisión de unos 2,6 millones de vehículos afectados por un defecto en el sistema de ignición. GM dijo que la página está diseñada para ayudar a sus clientes «a comprender mejor la llamada a revisión del mecanismo de ignición de vehículos». La web también proporciona a los clientes del Grupo información sobre los pasos que deben dar las personas afectadas para poner solución al problema.
El pasado 23 de abril, General Motors anunció que ha empezado a enviar a sus concesionarios en Norteamérica «miles de kits» necesarios para proceder a la reparación de 1,4 millones de vehículos afectados por un defecto en el sistema de ignición. Los propietarios de otro 1,2 millones de automóviles de los modelos 2008-2011 recibirán una notificación oficial de General Motors informándoles de los detalles de la llamada a revisión.
GM dijo que está trabajando «siete días a la semana para producir las partes» necesarias para reparar todos los vehículos defectuosos y que prevé «abrir una segunda línea de producción a principios de verano». «Nuestro plan es producir suficientes partes para el mes de octubre del 2014 para tener la capacidad de reparar la mayoría de los vehículos impactados por la llamada a revisión debido al interruptor de encendido y los cilindros de ignición», explicó la empresa.
Los 2,6 millones de vehículos afectados por la llamada a revisión masiva son los modelos: Saturn Ion 2003-2007, Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac Solstice 2006-2010, Pontiac G5 2007-2010, Saturn Sky 2007-2010 y Chevrolet HHR 2006-2011. Todos ellos, modeloos que no se han comercializado en el mercado español, salvo el monovolumen HHR que tuvo un efímero paso por los concesionarios españoles de Chevrolet entre 2008 y 2010.
