Sin duda muchos de los usuarios que a lo largo de nuestra vida hemos tenido más de un coche, en algún momento nos hemos enfrentado a esa circunstancia. En mi caso, siempre he tenido suerte tanto con los nuevos como con los usados que han pasado por mis manos, aunque en este último caso siempre te queda la duda de cómo habrá sido el dueño anterior: cuidadoso, un ´maltratador´ de la mecánica, un ´aprendiz de Senna´ o alguien que nunca le ha dado la marcha suficiente, casi tan malo uno como otro.
De cualquier manera es un hecho que, en España, la compra de coches usados entre los particulares triplica la de los coches nuevos. Por lo tanto, el comprador de usados se merece que Autofácil le mantenga al día de esta oferta del mercado, y a todos vosotros va dedicado el tema central de este número, además de todos los artículos referentes a esta oferta del mercado que habitualmente publicamos en Autofácil.
Pero el usado no sólo nos preocupa en Autofácil. FACONAUTO -la principal asociación de concesionarios de coches- ha propuesto a sus asociados que tienen que preocuparse de atraer a los propietarios de coches de entre cinco y diez años, aumentar la fidelidad de sus clientes para que sigan utilizando los servicios de sus talleres más allá de los tres a cinco años que los compradores solemos acudir a ellos hasta que la garantía se acaba.
Los compraventa, los concesionarios y por supuesto las marcas se preocupan de que vuelvas, y es tan bueno volver para comprar un coche usado como uno nuevo. Y en muchos casos la compra de un usado se convierte en el primer escalón de acceso a una marca premium. Así que no podemos más que celebrar el incremento de ventas, los aumentos de inversiones de las marcas en nuestro país, los incrementos de empleos en el sector y que, por fin, aunque más ´barato´, dispongamos de un Plan PIVE estable que ayude a potenciar un sector muy importante de la economía española.
