De esta cuantía, 747,6 millones de euros corresponden a ingresos por IVA, lo que supone el triple de los 240 millones que el Ministerio de Industria ha destinado al plan de ayudas directas para los ejercicios 2009 y 2010. La tributación de estas ayudas en el IRPF generará una recaudación de 77,2 millones de euros, mientras que los ingresos correspondientes al Impuesto de Matriculación ascienden a 192 millones de euros.
Cada compra supone 2.600 euros de ingreso
Según los propios Técnicos de Hacienda, cada vehículo supone para las arcas públicas una inyección media de 2.643 euros, de los cuales 1.958 euros se corresponden a IVA, 489 a Impuesto de Matriculación y 196 a la tributación del IRPF.
Del total de los 2.000 euros que recibe el beneficiario del Plan 2000E, sólo 500 provienen del Estado, por lo que el beneficio neto por cada operación supera los 2.000 euros.
Andalucía, la que más aporta
Por comunidades autónomas, la región que aporta mayores ingresos a la Hacienda Pública es Andalucía, con un total de 191,5 millones de euros. Junto a ella, Cataluña (133,9 millones), Comunidad Valenciana (95,1 millones), Comunidad de Madrid (81 millones), Galicia (80,6 millones), Castilla y León (71,9 millones) y País Vasco (67,2 millones) son las otras regiones más -generosas- con las arcas del Estado, mientras que La Rioja (5,9 millones), Cantabria (16,6 millones), Baleares (17,3 millones) y Canarias (20,6 millones) aportarán las menores cantidades.
Hoy mismo se debate en el Congreso la vuelta del Plan Prever, que podría dar un cambio importante a las expectativas del segundo semestre.
