Te va a explotar la cabeza con el camperghini, el Lamborghini camper
Este no es el primer caso de algún ‘chalao’ que camperiza un vehículo a priori no camperizable. El Lamborghini camper es lo más raro que verás hoy.
Estos son los vehículos eléctricos que más y menos autonomía pierden tras 1.600 millones de kilómetros en condiciones reales
Si tienes miedo a comprar un coche eléctrico por la pérdida de capacidad de la batería con los años, esto te interesa.
Audi muestra su R26 en Berlín y deja claro qué tendrá que ver la F1 con los coches de calle
El equipo Audi Revolut F1 debutó públicamente con su monoplaza R26 y mostró cómo la tecnología de la Fórmula 1 puede trasladarse a modelos como el RS e-tron GT.
MAHLE logra la máxima calificación en protección medioambiental
MAHLE recibe nuevamente la calificación “A” del Carbon Disclosure Project (CDP) en las categorías de protección del medio ambiente y seguridad hídrica.
Opel no se olvida del Manta y fija su regreso eléctrico en 2030
Opel confirma el regreso de la Manta como modelo eléctrico, pero su vuelta no será inmediata. La marca alemana reconoce que el proyecto sigue vivo, aunque condicionado por el mercado y la estrategia de electrificación. El mito regresa… con paciencia.
El Hyundai Staria se apunta a la moda de las furgonetas camper
Aunque no sea una furgoneta como tal, sino más bien un monovolumen, el Staria camper es un prototipo que parece lucir muy bien.
El Toyota Land Cruiser más potente vuelve a Europa… pero no a España
El Land Cruiser 300, con motor V6 híbrido de más de 450 CV, inicia su llegada a algunos mercados europeos como la versión más lujosa y prestacional del mítico todoterreno japonés
¿Funcionaría este coche en Europa? Skoda Kushaq
No te sonará el Skoda Kushaq. Normal, aquí en Europa no existe. Pero su renovación nos plantea la duda de si tendría cabida en nuestro territorio.
Peugeot crece y amplía su arraigo en España
La marca Peugeot refuerza su posición en España tras aumentar sus ventas un 12% en 2025 y llegar hasta un 60% de modelos fabricados en el país.
Hyundai pasa del récord de 2025 a prever estabilidad en 2026
El presidente de Hyundai España, Polo Satrústegui, destaca el récord de 68.568 coches vendidos en 2025, un 5,73% más, con una facturación de 1.382 millones.