La plataforma será similar a la del actual modelo… así que la mayor novedad radicará en sus mecánicas de gasolina: llega un inédito propulsor tricilíndrico con cerca de 90 CV y una variante híbrida gasolina-eléctrica de 150 CV. No faltará el diesel 2.2 i-DTEC de 150 CV.
Este nuevo compacto llegará a mediados de 2012 desde 17.000 -.
Fotos: Scoopy
Síguenos en redes sociales
Síguenos en nuestras redes X, Facebook, TikTok e Instagram, o en nuestro canal de YouTube donde te ofrecemos contenidos exclusivos. Y si te apuntas a nuestra Newsletter recibirás las noticias más destacadas del motor.
Recibe nuestras noticias más recientes en tu correo
Te enviamos nuestra Newsletter cada semana con contenido destacado
