Compartirá plataforma con el modelo actual -que destaca más por estabilidad que por comodidad-, y contará con importantes novedades bajo el capó, como un propulsor gasolina tricilíndrico de 90 CV, una variante híbrida gasolina-eléctrica de 150 CV y un renovado 2.2 diesel con 150 CV ó 180 CV.
Llegará a mediados de 2012 desde 17.000 euros con tres carrocerías y versión híbrida.
Fotos: Scoopy
Síguenos en redes sociales
Síguenos en nuestras redes X, Facebook, TikTok e Instagram, o en nuestro canal de YouTube donde te ofrecemos contenidos exclusivos. Y si te apuntas a nuestra Newsletter recibirás las noticias más destacadas del motor.
Recibe nuestras noticias más recientes en tu correo
Te enviamos nuestra Newsletter cada semana con contenido destacado




