Equipado a tope
La baza del Grandeur es su buena relación precio/producto; de hecho, en su equipamiento de serie destaca los faros de xenón, el techo solar corredizo, el climatizador bizona, el equipo de audio con lector de CD´s y mp3, el control de crucero, las llantas de aleación de 17’’, los asientos de cuero eléctricos multi-regulables, el sistema de navegación con Bluetooth y pantalla táctil de DVD…
En seguridad el control de estabilidad, los airbags frontales, laterales y de cortina y los reposacabezas activos, también forman parte de la dotación de serie. En cuanto a las opciones, sólo se ofrece la pintura metalizada por 400 euros.
Un solo motor
De momento, la única mecánica disponible es diesel; se trata de un 2.2 CRDi que desarrolla 150 CV y 35 kgm de par motor, que adapta una caja de cambios automática con mando secuencial de cinco relaciones.
En cuanto a prestaciones, alcanza los 202 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 seg y consume un promedio de 7,9 l/100 km. Sus emisiones de CO2 están en el tramo impositivo más alto –208 g/km-.
Para cinco ocupantes
Las medidas del coche –4,85 m de largo, 1,86 m de ancho y 1,49 m de alto- le aseguran una correcta habitabilidad, pero donde realmente es muy competitivo es en la capacidad de maletero –523 litros-.
Precio
2.2 CRDi VGT Aut 5 Vel: 40.000 euros.
