La nueva generación del urbano coreano pretende llegar a un público aún más amplio, para lo cual aumenta su longitud hasta los 4.035 mm -40 mm-, mejorando así la distancia entre ejes que, con 2.570 mm -45 más- le confiere una mayor habitabilidad, sobre todo en la parte trasera, donde el espacio para las piernas asciende hasta los 1.892 mm. Ello, unido a los 320 litros de maletero provoca que el i20 se convierta en uno de los más amplios de su segmento.
Entre algunos de sus elementos de equipamiento destacan la cámara de visión trasera, las luces delanteras y traseras de LED, techo solar panorámico o asientos traseros reclinables.
El coche ha sido diseñado en el Centro de Diseño de Hyundai Motor Europa en Rüsselsheim, Alemania y hará su estreno el dos de octubre en el Salón de París.
