Hyundai presenta un nuevo lavado de cara (interior) para uno de sus eléctricos

Hyundai continúa perfeccionando su apuesta eléctrica. El IONIQ 5 2026 llega con cambios pensados para mejorar la comodidad, la seguridad y la tecnología, sin tocar el exterior, según informan medios internacionales. La actualización busca que cada conductor encuentre su versión ideal, adaptada a sus necesidades de conducción y estilo de vida.

Equipamiento más completo 

El gran cambio está en los niveles de acabado. Hyundai introduce el nuevo Centriq, situado entre el básico y el deportivo N Line, ofreciendo más confort y tecnología de serie. Entre las novedades destacan:

• Seguridad avanzada: frenado de emergencia autónomo, control de crucero adaptativo, aviso de cambio involuntario de carril y asistencia de mantenimiento de carril.
• Confort a bordo: asientos delanteros regulables y calefactables, volante calefactable, climatizador bi-zona, iluminación ambiental y portón trasero eléctrico.
• Tecnología: pantalla digital de 12,3 pulgadas, sistema multimedia con conectividad inalámbrica, carga inalámbrica para móviles y actualizaciones vía OTA.

Variantes de motor y batería

El Hyundai IONIQ 5 2026 ofrece tres configuraciones de motor y batería que se adaptan a distintas necesidades de conducción. La versión más accesible combina 170 CV con una batería de 63 kWh, suficiente para recorrer alrededor de 440 km con una sola carga. La opción intermedia, con 229 CV y batería de 84 kWh, eleva la autonomía hasta los 515 km, mientras que la variante más potente cuenta con 325 CV, tracción total AWD y la misma batería de 84 kWh, logrando unos 495 km de alcance. Gracias a estas alternativas, el IONIQ 5 se adapta tanto a los trayectos urbanos como a los viajes largos, ofreciendo eficiencia, rendimiento y capacidad de tracción según las necesidades del conductor.

Más detalles prácticos

Además de Centriq, el acabado N Line también recibe novedades: asientos combinados en cuero y Alcantara, calefacción trasera para los ocupantes exteriores y cerraduras eléctricas traseras con asistente de salida. Los modelos más equipados incorporan además la llave digital 2.0 y un nuevo cable de carga de 7 metros, junto con opciones de pintura mate como el atractivo “Gris Celadón”.

Otra mejora interesante es la gestión de la carga, que ahora permite ajustar el nivel mínimo al 10%, optimizando la autonomía y la planificación de rutas, especialmente en viajes largos.

Llegada a España y precios

En Alemania, los precios del IONIQ 5 2026 parten de 44.900 € para la versión básica y alcanzan los 63.100 € para la variante AWD de 325 CV. Se espera que las novedades lleguen a España en las próximas semanas.