Más eficiente
La gama de motores se compone por un motor de gasolina de 1.2 litros y 94 CV, que sustituye al actual 1.3 de 92 CV. A pesar de tener dos caballos más, el consumo es de sólo 5,0 litros, mientras que el 1.3 que aún se comercializa se mueve entre 5,8 y 6,0 litros de media. En diésel, el motor es el mismo 1.3 de 75 CV, aunque el consumo también ha bajado de 4,5 a 4,2 litros cada 100 km.
También habrá una versión Sport, que hace poco vimos rodar por estas páginas en el circuito de Nürburgring. Aunque aún no hay datos oficiales, todo parece indicar que montará una mecánica de 130 CV, en sustitución del actual motor de 125 CV.
Tendrá ESP de serie y airbags de rodilla.
