Esta iniciativa innovadora promueve el desarrollo de los servicios cooperativos como catalizador para la implementación de este tipo de conducción. Las primeras experiencias piloto ya se han puesto en marcha en Madrid, París y Lisboa, con la participación de empresas e insitituciones de España, Francia y Portugal. En estas ciudades, AUTOCITS está llevando a cabo pruebas de conducción autónoma en entornos de tráfico, tanto abiertos como cerrados, para evaluar la aplicabilidad de las normas de tráfico.
Asimismo, los expertos de Indra han aprovechado estas acciones para estudiar la regulación de tráfico para vehículos autónomos, con un enfoque orientado a la circulación en entornos urbanos conectados a redes principales de transporte. Para el despliegue de estos servicios cooperativos se están abordando elementos como la monitorización en tiempo real, las comunicaciones entre vehículos o la puesta en marcha de estrategias de maniobras en situaciones de tráfico complejas y de gestión de la conducción autónoma.
En nuestro país las pruebas se están llevando a cabo en el área metropolitana de Madrid. En concreto, se ha procedido al despliegue de módulos de comunicaciones en los 16 primeros kilómetros de la autovía A6, coincidiendo con el carril Bus-VAO, donde se están realizando ensayos reales con vehículos autónomos. Las acciones de AUTOCITS también incluyen un estudio acerca de la transferibilidad de los resultados y la escalabilidad de los mismos en otros países europeos.
Según Indra, AUTOCITS supondrá un importante beneficio, no solo para el sector de la automoción sino, en general para la mejora de la movilidad, desarrollando y desplegando tecnologías que afectan a toda la cadena de valor del transporte por carretera, incluyendo automoción, constructores de infraestructuras, instaladores de equipamiento, tanto embarcado como en la vía, operadores de tráfico, administración pública y usuarios.
Durante el año 2018, en el proyecto AUTOCITS se llevarán a cabo diferentes experiencias piloto que contarán con vehículos autónomos y conectados, a fin de evaluar el rendimiento de todas estas tecnologías en respuesta a la información proporcionada por los diferentes sistemas cooperativos.
