Este mes, este monovolumen tiene un precio de partida de 14.540 euros, una verdadera ganga si tenemos en cuenta que hablamos de la versión de batalla larga de este modelo y que trae todo el equipamiento necesario para disfrutar de él sin necesidad de pagar nada más en extras. El acabado First trae de serie, entre otras cosas, aire acondicionado, ESP, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, cierre centralizado con mando a distancia, parabrisas panorámico, freno de estacionamiento eléctrico, cierre automático de puertas al iniciar la marcha, regulador y limitador de velocidad, ayuda al arranque en pendiente, control de tracción inteligente, ordenador de a bordo, luna trasera sobretintada, seis airbags, indicador de cambio de marcha-
Lo único que se puede escoger de manera opcional es la pintura gris metalizada por 450 euros (el color blanco es de serie sin sobrecoste), la ayuda al estacionamiento delantero y trasero -219 y 245 euros, respectivamente-, el navegador portátil Garmin por 360 euros, una alarma por 325 euros…
Está disponible con dos motores: el gasolina 1.6 VTi de 120 CV y el diésel HDi de 110 CV. En el primer caso, el consumo medio es de 6,9 litros cada 100 km, por los 5,3 litros que gasta el diésel. Eso sí, la versión de gasóleo cuesta 2.000 euros más que la gasolina, pero aun así te llevas un monovolumen de dimensiones generosas, motor diésel y un buen equipamiento por poco más de 16.500 euros.
Una magnífica opción si buscas un coche versátil con lo suficiente para viajar sin problemas y con comodidad, pero sin el arsenal tecnológico de las versiones más equipadas. Además, este precio ya incluye impuestos, transporte…
