El Cee’d que aún se comercializa tiene una longitud de 423 cm, un tamaño que en la nueva versión de cinco puertas se verá incrementado en 2,5 cm. En cuanto al interior, Kia ha cambiado el volante, la palanca de cambios, el equipo de sonido y ha incorporado un interesante climatizador bizona. El cuadro de instrumentos cambia también su anterior iluminación naranja por una roja. Aunque no hay muchos datos mecánicos, sí podemos adelantar que la versión con motor 1.6 CRDi consumirá menos de 4,5 litros gracias al sistema Start/Stop y a la caja de cambios manual de seis velocidades (en la versión «U2»). Kia asegura que el resto de la gama también reducirá el consumo en torno a un 5%. Por lo demás, cabe destacar la incorporación de un ESP con la función de asistencia en pendientes. Con todo esto, el nuevo Cee’d ha dado un paso más para consolidarse como un compacto de referencia en el mercado europeo, donde llegará en octubre, gracias a su tamaño, equipamiento, gama de motores, seguridad y estética.
También cambia el Sorento
Otro de los modelos que la marca surcoreana presentará en Frankfurt es el Sorento 2010, que adquiere una imagen más moderna y deportiva. La renovación más llamativa la protagoniza el nuevo motor diésel 2.2 CRDi de 197 CV, que promete mayor rendimiento que el anterior 2.5 CRDi de 170 CV, pero con menor consumo de combustible y menos emisiones. Todo parece indicar que este motor será el que tenga mayor acogida en nuestro mercado. También en reseñable la llegada de un cambio automático de seis marchas.
Se venderá con dos configuraciones (5 y 7 plazas), lo que ofrece una nueva alternativa a un modelo que hasta ahora sólo estaba disponible para un máximo de cinco ocupantes. En cuanto a equipamiento, incorpora climatizador bizona, cámara trasera, arranque sin llave e innumerables sistemas de seguridad. Es posible que también se comercialice una versión con tracción a dos ruedas en lugar de 4×4.
