Empezando por la parte mecánica, el único motor disponible, el 1.4 16v Turbo MultiAir, se estira hasta los 180 CV a 5.750 rpm, con un par máximo, en el modo -Sport-, de 270 Nm a 3.000 vueltas. Con ello, la velocidad máxima llega a los 216 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h presenta un interesante registro de 7,5 segundos. Sin embargo, las emisiones de CO2 se mantienen en los mismos 142 g/km. Al margen de estas modificaciones mecánicas, el kit esseesse incluye frenos de disco delanteros perforados y ventilados (diámetro 305 mm x 28 mm), frenos de disco traseros perforados (diámetro 264 mm x 11 mm), pastillas de freno delanteras de altas prestaciones, amortiguadores delanteros y traseros Koni con válvula FSD, resortes rojos específicos rebajados respecto a los de serie, llantas de aleación de diseño Abarth esseesse de 18 pulgadas pintadas en blanco o en titanio y neumáticos 215/40 ZR18. El conjunto se cierra con un filtro de aire específico, un silenciador Abarth con doble salida de escape y las siglas esseesse en la cubierta del motor y la puerta trasera.
El kit esseesse para el Abarth Punto EVO puede solicitarse en el momento de adquirir el vehículo o instalarse con posterioridad, siempre que no haya transcurrido más de un año desde la compra del coche o se hayan recorrido más de 20.000 kilómetros.
Kit Assetto Koni
Al margen del kit esseesse, Abarth pone también a la venta el kit con suspensiones Koni, con amortiguadores creados en colaboración con esta prestigiosa marca de sistemas de suspensión para automóviles deportivos. Gracias a la tecnología FSD, de amortiguación de frecuencia selectiva, estos amortiguadores adaptan sus prestaciones para satisfacer el estilo de conducción.
Precios
– Kit esseesse Abarth Koni: 4.250 euros (incluye kit, mano de obra y homologación)
– Kit Assetto Abarth Koni: 1.350 euros (incluye kit y mano de obra). No necesita homologación.
