Mercedes aseguró que apelaría la decisión pero finalmente decidió no hacerlo. Ahora con la FIA admitiendo que el incidente «mostró falta de claridad en la aplicación de la norma que prohibe adelantar al Safety Car» les da la razón.
Mediante un comunidado el organismo parisino admitió un ajuste en las normas, además de confirmar que también será abordado el problema de las luces y las banderas verdes agitándose para que la señalización a equipos y pilotos se realice de forma más clara.
