Si eres asiduo a nuestra página ya habrás oído hablar de este modelo en forma de fotos espía. Gracias a la utilización de fibra de carbono, el Spyder Performante es aún más ligero y dinámico que la versión con techo duro. Con números en la mano, el peso se ha reducido de 1.550 a 1.485 kg, es decir, 65 kilos menos, algo que sin duda repercutirá en la agilidad de un coche ya de por sí muy divertido de conducir.
Lo que no cambia es la configuración mecánica. En Sant’Agata Bolognese han decidido mantener el mismo motor 5.2 V10 de 570 CV del Superleggera, con el que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 324 km/h, sólo 1 km/h menos que el coupé. Lo que sí varía es el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h. Si la versión de techo duro detiene el crono en 3,4 segundos, el Spyder precisa de medio segundo más: 3,9 segundos.
Al igual que el coupé, monta la transmisión robotizada e.gear, cuenta con tracción total, llantas ultraligeras de 19 pulgadas y frenos carbocerámicos.
