Si este año tus vacaciones incluyen coche, no olvides tener un listado de los talleres que se encuentran en tu destino. La mayoría de las provincias con más concesionarios oficiales (con taller) por cada 10.000 vehículos son de la mitad Norte del país, según 11811. Así, aunque las primeras de la lista son Ceuta y Melilla, con 3,5 y 2,94 concesionarios respectivamente por cada 10.000 vehículos, las siguen Soria (2,82), Palencia (2,54), La Rioja (2,23), Zamora (2,15), Ávila (2,08), Segovia (2) y Álava (1,88). Las siguientes con más densidad de talleres por coche son Cuenca (1,8), Teruel (1,8), Huesca (1,73), Burgos (1,6), y León (1,54).
En cambio, las provincias con una menor concentración de talleres por vehículo son Santa Cruz de Tenerife (0,13 por cada 10.000 automóviles), Sevilla (0,65), Murcia (0,73), Madrid (0,74), Las Palmas (0,74), Alicante (0,798), Cádiz (0,81), Valencia (0,846), Almería (0,86), Málaga (0,88), Barcelona (0,9), Zaragoza (0,91), Castellón (0,94) y Tarragona (0,94).
Los datos por comunidades son similares: Ceuta y Melilla se sitúan a la cabeza, con 3,23 talleres oficiales por cada 10.000 vehículos, pero seguidas de cerca por comunidades de la mitad norte: La Rioja (2,2), Castilla y León (1,73), Castilla-La Mancha (1,39), Cantabria (1,28), País Vasco (1,27), Navarra (1,23) y Aragón (1,22).
Por el contrario, donde hay una menor concentración de talleres oficiales por vehículo es en Canarias, que sólo tiene 0,44 por cada 10.000 vehículos. La siguen Madrid y Murcia (0,74), Comunidad Valenciana (0,84), Andalucía (0,87), Cataluña (0,95), Extremadura (0,97), Baleares (0,98), Asturias (1,06) y Galicia (1,08).
Más talleres en Cataluña, Andalucía y Madrid
En datos absolutos, la comunidad que cuenta con un mayor número de talleres oficiales, según datos de FACONAUTO, Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción, es Cataluña, que suma 478. La siguen Andalucía (457), la Comunidad de Madrid (327), Castilla y León (290), la Comunidad Valenciana (283), Galicia (205), Castilla La Mancha (194), País Vasco (162), Aragón (104).
Por el contrario, donde hay una mayor dificultad para encontrar talleres oficiales es en Ceuta, que cuenta únicamente con 17. La siguen Melilla (19), La Rioja (43), Cantabria (49), Navarra (52), Canarias (65), Asturias (69), Extremadura (71), Murcia (72), y Baleares (88).
Por provincias, excluyendo a la comunidad de Madrid (que cuenta con 327), destaca por encima de todas Barcelona, con 322. La siguen Valencia (144), Alicante (100), Málaga (93), La Coruña (80) y Sevilla (76). Las que disponen de un menor número de concesionarios y talleres oficiales son Santa Cruz de Tenerife (10), Ceuta (17), Melilla (19), Soria (19), Ibiza (20), Segovia (24) y Ávila (25).
Por otro lado, desde el pasado mes de junio, según una de las normativas de la nueva ley de tráfico, ya no es necesario hacer el mantenimiento del coche en los talleres oficiales de la marca, por lo que los usuarios cuentan con un mayor número de talleres que pueden solucionarles un imprevisto con un menor coste. Según un informe realizado en 200 talleres mecánicos de España, los talleres cobran un 44% más que en 2005, y hay diferencias sustanciales de precio en función de la ciudad en la que esté situado (las tarifas de San Sebastián son más del triple que las de Córdoba).
Finalmente, y según datos de 11811, el número de gasolineras que hay en España se distribuye también de forma coherente al parque de vehículos y número de talleres de cada provincia. Así, Madrid cuenta con 787 gasolineras, seguida de Barcelona (687), Valencia (419), Alicante (317), Murcia (314), Sevilla (294) Málaga (233),Toledo (199) y Baleares (196).
