Como ya te contamos, Lister Motor Company está de vuelta. Después de presentar el Lister LFT-666, la marca británica acaba de confirmar que llevará a producción un SUV todavía más potente que el modelo coupé. Se trata de Lister LFP y, al igual que el LFT-666 está basado en un Jaguar, en concreto en el F-Pace. De esta forma, la compañía inglesa se adentra en el segmento de los SUV y, según promete, lo hace para producir el todocamino más rápido del mundo.
Para conseguirlo, equipará al LFP con un motor del que únicamente conocemos su cifra de potencia: 679 CV. Gracias a ello, al trabajo realizado a nivel aerodinámico y a la utilización de fibra de carbono para rebajar su peso, el SUV podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 321 km/h. De igual manera que su hermano coupé, recibirá una puesta a punto específica y lucirá un diseño más agresivo que el Jaguar F-Pace, incluyendo una decoración exclusiva con los colores verde y amarillo característicos de Lister.
Un futuro prometedor
El CEO de Lister Motor Company Lawrence Whittaker, dijo sobre el LFP: «Estoy encantado, abrumado y gratificado por el gran nivel de interés, emoción y pedidos que ha generado nuestro superdeportivo LFT-666 en unos pocos meses. Si todo va bien, nuestro nuevo LFP promete repetir el éxito del LFT-666 y realmente no puedo esperar para desvelar el SUV más rápido del mundo. Comenzamos en 2018 como la empresa de más rápido crecimiento del Reino Unido en el sector empresarial de la industria del motor, según los principales especialistas independientes de análisis financiero, Plimsoll. En los últimos seis meses, Lister Motor Company ha trabajado arduamente para desarrollar nuestra Tuning Division, comenzando con la modificación del Jaguar F-Type con el Lister LFT-666 y siguiendo con la instalación de nuestra nueva sede en Lancashire. El inminente lanzamiento de nuestro nuevo y monstruoso LFP promete buenas expectativas para este año y más adelante«.
La marca ya acepta reservas del Lister LFP, que tendrá un precio de partida cercano a las 140.000 libras, es decir, unos 156.000 euros al cambio. Las primeras entregas a clientes tendrán lugar en octubre.
