En los últimos cinco meses, el valor del barril de Brent, la referencia del petróleo para el Viejo Continente ha bajado casi un 40%. Un brusco descenso que se ha visto reflejado, igualmente, en una bajada de los precios de los carburantes, aunque estos sólo hayan visto reducido su precio en un 9,5%. Así, la CNMC habría acusado a las gasolineras de coordinar los precios para mantener unos márgenes más altos, de hasta 4,5 céntimos, que la media europea
Las gasolineras se defienden alegando que hay que hacer frente a una serie de costes fijos como, por ejemplo, el del Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos -conocido como céntimo sanitario-, que grava cada litro con hasta 5,8 céntimos, sin importar el precio final; o los costes por distribución, que pueden llegar a suponer 12 céntimos por litro. De esta forma, mientras que la materia prima tiene un peso del 35% en el precio de la gasolina, el 52% corresponde a impuestos y el resto, al margen bruto de explotación.
Aún así, guerras de cifras al margen, lo cierto es que lo que más le preocupa al usuario final es llenar el depósito por menos dinero y eso es algo que se está consiguiendo pues ya se pueden encontrar multitud de gasolineras repartidas por la geografía nacional en donde el litro de diesel se dispensa por menos un euro. Tenerife y Las Palmas son las provincias que más estaciones de servicio de este tipo aglutinan, seguidas de Barcelona, Gerona.
Si quieres consultar todos los precios de las gasolineras de España, en este link del Ministerio de Industria, Energía y Turismo tienes todas las estaciones de servicio.
