Además, cuenta con la función –Kick Down-, que proporciona un extra de potencia y de par cuando el coche lo necesita, como en los adelantamientos, y el botón Sport, que permite cambiar la configuración de la caja de cambios, la unidad de control del motor y la dirección para una conducción más deportiva.
En materia de seguridad, el Abarth 695 -Tributo Ferrari- ha dado un paso adelante respecto a la competencia, e incluye cinco airbags (dos delanteros, dos laterales y uno de rodillas), ESP, ayuda a la frenada de emergencia, asistente en pendientes y el diferencial electrónico TTC (Torque Transfer Control).
Exterior estilo Ferrari
Esta serie especial se distingue por varios elementos que recuerdan a los deportivos de la casa de Maranello. Para empezar, los colores elegidos son los Rojo Corsa, Amarillo Modena, Azul Abu Dhabi y Gris Titanio, los retrovisores laterales son de carbono, las llantas -de 17 pulgadas- se inspiran en los diseño de Ferrari, los discos de freno con pinza fija de cuatro pistones están fabricados por Brembo- Y junto a esto, faros de xenón, detalles en color Gris Carrera en las llantas y las tomas de aire delanteras, emblemas, amortiguadores específicos y sistema de escape Record Monza.
Interiores personalizados
La exclusividad de esta serie se respira en su interior, donde podemos encontrar asientos -Abarth Corsa by Sabelt- en piel y Alcántara, volante de tres radios en cuero con aplicaciones de piel roja, pedales y reposapiés de aluminio, detalles en carbono y alutex e instrumentación con relojes fabricados por la marca Jaeger, que utiliza el estilo Ferrari de fondo blanco combinado con el manómetro de la presión del turbo separado y analógico.
