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Durante el lunes y el martes, Chicherit ha cubierto más de 300 kilómetros en las proximidades de Le Creusot, Francia, al suroeste de Dijon, donde se ha enfrentado a terrenos más parecidos a los que se encontrará en Argentina y Chile- aunque sin dunas. Para el piloto francés, que terminó quinto el año pasado con […]


Durante el lunes y el martes, Chicherit ha cubierto más de 300 kilómetros en las proximidades de Le Creusot, Francia, al suroeste de Dijon, donde se ha enfrentado a terrenos más parecidos a los que se encontrará en Argentina y Chile- aunque sin dunas. Para el piloto francés, que terminó quinto el año pasado con un BMW X3 CC, el Mini tiene un comportamiento muy similar al de su antigua montura, ya que ha sido desarrollado sobre la misma plataforma: -Tiene un agarre excelente, el motor responde a la perfección y está bien equilibrado en los saltos gracias a un centro de gravedad mejorado. La visibilidad es buena y no hay desventaja en este sentido con el BMW-.

La próxima semana, el Mini All4 Racing será enviado a tierras sudamericanas para tomar la salida en Buenos Aires el próximo 1 de enero.

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