Sí se aprecia claramente cómo el tamaño ha aumentado de 3,76 a 3,85 metros, un «esitrón» que beneficia claramente a los ocupantes de las plazas traseras. Como elementos de seguridad, cabe destacar el ESP de serie en toda la gama y un total de siete airbags, también de serie.
Aunque ya te hemos hablado de mecánicas, te las resumimos de nuevo: tendrá un motor de gasolina 1.2 de 94 CV (en sustitución del 1.3 de 92 CV) y un diésel 1.3 de 75 CV. El gasolina consumirá 5 l/100 km, por 4,2 del diésel. Más tarde llegará una versión Sport con 130 CV, de la que te adelantamos un vídeo espía rodando por Nürburgring.
