También el Vitaphone Racing Team se confirma en lo más alto de la clasificación reservada a los equipos ( por sexta vez consecutiva) . Las celebraciones para Maserati ya se habían iniciado en las clasificatorias de la mañana, cuando las matemáticas excluían a sus últimos rivales directos, el Aston Martin de Turner Enge.
La última batalla de la temporada 2010, la Championship Race, ha sido para el número 9 de Makocwiecki/Clairy que gracias a los puntos de sus compañeros han llevado a Aston Martin a la cabeza de la clasificación de Constructores, frente a la propia Maserati.
Los vehículos del tridente en la carrera argentina se han situado en el séptimo puesto con Bartels/Bertolini (cogiendo otros 6 puntos), en el noveno con Heger/Mueller (2 puntos) y el puesto catorce con Bernoldi/Ramos. El vehículo número 33 de Pier Guidi/Verdonck se ha tenido que retirar. Un campeonato que ha visto al Maserati MC12 pasar primero por la meta por tres veces en la Championship Race (Paul Ricard y Algarve con Bartels/Bertolini e Interlagos con Bernoldi/Negrao) y dos veces en la Qualifying Race (Brno y Paul Ricard con Bartels/Bertolini).
Los títulos de la barqueta Maserati en el FIA GT, desde 2005 a la actualidad , alcanzan los catorce (con 19 victorias): 2 Copas de Constructores (2005 y 2007), 5 Campeonatos de pilotos (Bartels-Bertolini en el 2006, Thomas Biagi en el 2007, Bartels-Bertolini en el 2008, 2009 y 2010); 6 Campeonatos por equipos (desde 2005 sin interrupciones con il Vitaphone Racing Team); 1 Citation Cup en el 2007 con el gentleman driver Ben Aucott, JMB Racing, además de tres éxitos absolutos en las 24 Horas de Spa (2005, 2006, 2008).
Andrea Bertolini: «Hemos conseguido algo increíble: el cuarto título internacional ¡ Normalmente se dice que el primero no se olvida nunca, pero debo admitir que el de hoy, el último, es maravilloso, una grandísima emoción. Ganar la primera vez es muy difícil, repetir lo es todavía más. Las claves de este éxito están en tener a disposición un vehículo consistente, un compañero veloz como Michael Bartels, al que considero un hermano, y un equipo con motivaciones como la mía. Hemos ido fuertes incluso cuando llevábamos el lastre, hemos atacado en los momentos justos y hemos estado hábiles en evitar situaciones difíciles. Esto es determinación! El mérito es de todos. Lamento sólo no haber conseguido también el título de constructores para Maserati. Dedico este mundial a mi mujer, mi hijo y a todos aquellos que me han ayudado-.
Michael Bartels: «Este campeonato no es comparable a los otros: lo hemos ganado en el nuevo mundial, donde hay equipos y pilotos de altísimo nivel. No ha sido fácil, pero lo hemos conseguido. En las últimas dos carreras hemos administrado la ventaja, tratando de evitar errores. Hemos mantenido la concentración toda la temporada, tratando de acumular el mayor número de puntos posibles y aprovechando al máximo las oportunidades cuando se han presentado. Quizá hemos cometido menos errores que nuestros adversarios. Andrea y yo nos conocemos muy bien y ésta ha sido una gran ventaja-.
