La entrada en vigor, el 1 de septiembre, del nuevo ciclo de homologación WLTP y de la normativa de emisiones Euro 6d-TEMP ha provocado que las ventas de turismos se disparen a lo largo del mes de agosto, que ha sido el mejor de los últimos 20 años. Y es que, solo del 1 al 31 de agosto se registraron 107.692 matriculaciones, lo que supone un incremento del 48,7% en comparación con el mismo periodo del año pasado. Sin duda, se trata de cifras muy positivas para el sector de la automoción, pero no son igual de buenas para todos los tipos de turismos; sin ir más lejos, las matriculaciones de vehículos diésel se han desplomado debido a la demonización de este combustible y, como resultado directo de ello, han crecido de manera significativa las matriculaciones de los modelos de gasolina y de los eléctricos e híbridos.
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Las ventas de los vehículos alternativos se incrementaron un 35,6% en agosto, alcanzando los 6.942 registros, lo que deja un incremento del 45% frente al mismo mes del año anterior. En los ocho primeros meses del año, las matriculaciones de este tipo de turismos llegan a las 59.262 unidades, es decir, un 45,1% más que en el mismo periodo interanual de 2017. Bien es cierto que los vehículos de gasolina dominan el mercado con mano de hierro y acaparan el 57% de las matriculaciones en los ocho primeros meses de 2018, pero, poco a poco, los eléctricos e híbridos van ganando terreno y ya suponen algo más del 6% de las ventas totales, lo cual habría sido impensable hace solo un par de años.
Más ventas de híbridos que de eléctricos
Si dividimos las matriculaciones de híbridos y eléctricos, 6,122 unidades de las vendidas en agosto corresponden a los primeros, mientras que los eléctricos se conforman con 820 registros del total de 6.942 entregas realizadas en agosto. De esta forma, los híbridos han experimentado un crecimiento del 40% en comparación con el mismo periodo de 2017, mientras que el incremento en las ventas de eléctricos se sitúa en el 10,6% en comparación con el mismo mes del año anterior. En el acumulado del año, se han comercializado 51.522 híbridos, lo que deja un crecimiento del 41,3% en comparación con los ocho primeros meses de 2017; los eléctricos acumulan 7.740 comercializaciones entre enero y agosto de 2018.
