En el apartado estructural, el Mazda 1 estrenará plataforma y, en el mecánico, un motor 1.3 de inyección directa de gasolina equipado con Stop/Start; pero tampoco faltará un 1.4 diesel de 75 CV. Ambos propulsores podrán llevar cambio manual o automático de seis marchas. En cuanto al consumo, será muy reducido -en ambos unos 4,0 litros- ya que el ‘1’ será muy ligero: rondará los 900 kg.
Texto: Andrés Martínez | Fotos: Scoopy
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