Lo comuniqué en el taller, y me revisaron y
arreglaron el asiento, aunque todavía se notaba un
poco. En enero de este año, se empezó a encender el
testigo del airbag en la instrumentación: primero fue
de forma intermitente pero transcurridos unos minutos
su luz se quedaba fija. Fui de nuevo al taller oficial de
Mazda y como el equipo de diagnosis indicaba que se
debía a un fallo del airbag lateral y frontal del copiloto,
dedujeron que seguramente se trataba
de un problema de conexiones y
me comentaron que me fijara en qué
momento exacto se encendía. Entonces, descubrí que
ocurría cuando llevaba peso sobre el asiento, así que lo
llevé de nuevo al taller, donde me aseguraron que el
fallo estaba en el sensor del asiento y que tenían que
sustituir el cojín; su coste era de 500 euros. Como mi
garantía se había acabado 15 días antes, les recordé
que este problema ya lo tuve en 2004 y, en ese momento
no me lo solucionaron. Sin embargo, dicen que mi
Mazda está fuera de garantía, y me exigen el pago íntegro
de la reparación. ¿Qué puedo hacer?
El servicio postventa de Mazda argumenta que la garantía ha finalizado y que en su base de
datos no consta reclamación anterior alguna con respecto a esta problemática. Por lo tanto, no puede cubrirse el importe
del arreglo. Por tanto, Javier, sólo cuentas con la rebaja del 10% que te ofrece el taller oficial como cortesía.
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