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Mazda garantiza la continuidad del Plan 2000E

Mediante este plan, Mazda asumirá los 500 euros que corresponden al tramo estatal, de forma que la ayuda total aportada por la marca será el sumatorio de la campaña actual del modelo elegido y los 500 euros del Plan MazdaE*. Los requisitos para que el cliente se beneficie de este descuento son similares a los […]


Mediante este plan, Mazda asumirá los 500 euros que corresponden al tramo estatal, de forma que la ayuda total aportada por la marca será el sumatorio de la campaña actual del modelo elegido y los 500 euros del Plan MazdaE*. Los requisitos para que el cliente se beneficie de este descuento son similares a los que existen en la actualidad:

– Entregar un coche con una antigüedad igual o superior a los diez años.

– Adquirir cualquier modelo nuevo de Mazda, independientemente de su nivel de emisiones.

Por ejemplo, si un cliente desea un Mazda6 actual con motor diésel 2.2 litros de 163cv, el concesionario Mazda le aplicaría un descuento de la campaña actual de este modelo, 4.300-, más los 500- del Plan MazdaE, por lo que el descuento total ascendería a 4.800-. Bajo esta premisa, los modelos Mazda3 y Mazda2 contarían con promociones de hasta 3.300 y 1.700 euros, respectivamente.

Otra de las ventajas del Plan MazdaE es que se extiende a toda la gama Mazda. Es el caso del monovolumen Mazda5, del descapotable biplaza Mazda MX-5 o del todocamino deportivo Mazda CX-7, que hasta ahora permanecían fuera del plan de ayudas.

A pesar de que Mazda ya venía ofreciendo importantes campañas promocionales a sus clientes, el Plan MazdaE pretende continuar ofreciendo accesibilidad al cliente y amortiguar así los posibles efectos negativos en su economía doméstica causados por el incipiente final de esta ayuda gubernamental.

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