Mazda MX-5 Sport Tech: una serie muy limitada

Se denomina Sport Tech, y es una nueva serie especial que Mazda ha puesto a la venta y de la que se puede encontrar toda la información en la web www.mazdashop.es. Partiendo de un MX-5 con el motor 1.8 16V gasolina de 126 CV y la carrocería Roadster Coupé de techo retráctil eléctrico -el más rápido del mercado, pues descapota al coche en tan sólo 12 segundos-, esta variante tiene dos atractivos principales. El primero es un equipamiento de serie muy completo, pues añade sin sobreprecio las llantas de 17″, la tapicería de piel y un sistema de navegación. El segundo es un precio muy ajustado; su coste de tarifa habitual sería de 28.400 euros, pero como promoción ahora se ofrece en 24.900 euros -cantidad a la que aquellos interesados que ya posean un Mazda pueden restarle otros 750 euros-.

El coche en sí es muy llamativo, divertido de conducir y tiene unas prestaciones correctas –198 km/h y de 0 a 100 en 9,9 segundos– con un consumo razonable –7,1 litros-. Además, tiene la ventaja de que su techo retráctil de dos piezas se ha diseñado de forma que cuando se pliega no resta espacio al maletero -que, aún así, no es muy grande, con 150 litros-.

Este Sport Tech se ofrece con tres colores: blanco, rojo y gris; no se puede combinar ni con el motor más potente de la gama –2.0 de 160 CV– ni con la variante de techo de lona o con cambio automático -lleva una caja manual-. En la actualidad, por concepto y tipo de coche, la alternativa más parecida a este modelo sería el Mini Roadster… o el BMW Z4: más modernos, pero a precio más elevado.