NovedadesMazda RX-8 Hydrogen RE Javier Esteban 15 de octubre de 2008 Mazda colabora con este modelo con el proyecto Hydrogen Road of Norway, que trata de introducir en Noruega automóviles propulsados con hidrógeno. El RX-8 Hydrogen RE utiliza un motor rotativo que puede funcionar con gasolina o hidrógeno indistintamente.
Mazda apuesta por el hidrógeno
El proyecto noruego Hydrogen Road of Norway -HyNor- tiene como objetivo crear un sistema de transporte limpio basado en el hidrógeno y Mazda ya está realizando las pruebas previas en carreteras del país nórdico.
En 2009 la firma japonesa entregará 30 unidades en régimen de leasing al mencionado consorcio público noruego por lo que es la primera vez que un Mazda con motor rotativo de hidrógeno entra en servicio de forma regular fuera de Japón.
El propulsor rotativo RENESIS de Mazda es más adecuado para utilizar el hidrógeno como combustible que las mecánicas convencionales y permite al conductor elegir entre utilizar gasolina o hidrógeno. Eso sí, sólo puede ser utilizado en las zonas de Europa en las que existan infraestructuras de hidrógeno.
Akihiro Kashiwagi, Jefe de Programa de Mazda y responsable del desarrollo del motor rotativo de hidrógeno ha declarado que “para Mazda es un orgullo ayudar a establecer en Noruega una sociedad basada en el hidrógeno. Mazda tiene intención de aplicar los conocimientos y la experiencia que resulte de este proyecto al desarrollo continuado de vehículos de hidrógeno”.
