Mentiríamos si dijéramos que no nos esperábamos una versión descapotable del McLaren 675LT. Y es que después del anuncio de este último, el cual está basado en el 650S –pero con un diseño más distinguido y una potencia mayor-, era un secreto a voces que la exclusividad que la marca de Woking ha impregnado a su modelo Long Tail se plasmaría de igual forma en una variante sin techo.
Así ha nacido el 675LT Spider, del cual se producirán 500 unidades, al igual que del 675LT, pero con un precio todavía más restrictivo: 395.000 euros. A cambio de esta suma se puede obtener un deportivo espectacular con una personalización extrema a cargo de MSO que incluye, entre otros, llantas de aleación de 19 o de 20 pulgadas de diseño exclusivo, colores –tanto interiores como exteriores- únicamente disponibles para este modelo y detalles en el habitáculo que advierten de esta serie especial.
Utilizará un techo duro retráctil capaz de funcionar en marcha hasta los 30 km/h, un aerofreno desplegable y, para que conste que lo primordial son las prestaciones, para la báscula en unos irrisorios 1.270 kg. Para un coche de estas características esa cifra es de las más ligeras que se puede conseguir, para lo que han escatimado en ‘lujos’ como el sistema de climatización, que puede ser solicitado sin sobrecoste pero que, eso sí, añade 16 kg al conjunto.
Lógicamente, su propulsor está a la altura de todo lo anterior, con un bloque de 3.8 litros biturbo con 8 cilindros en V y capaz de desarrollar 675 CV y 700 Nm de par máximo. Los número que consigue no le van a la zaga: 2,9 segundos en el 0 a 100 y 8,1 en el 0 a 200, con una velocidad máxima de 326 km/h. Por último, si todo va como debiera, los interesados podrían comprarlo –si llegan a tiempo- a mediados del año que viene.
