El MP4-12C CanAm Concept se basa en el MP4-12C con el que McLaren compite en el campeonato GT3, pero recibe pequeños cambios: En el caso del CanAm Concept, se recupera la afilada parrilla central, en detrimento de las tomas de aire laterales que luce el coche de carreras. Su parte trasera es casi idéntica a la del GT3, salvo por un alerón más grande y más elevado. Llaman la atención las llantas de color negro.
El interior no es tan austero como se podía esperar: Al menos cuenta con aire acondicionado, cinturones de seis puntos€ y una reproducción del volante que Lewis Hamilton usó durante la temporada 2009 en el McLaren MP/4-24 de Fórmula 1.
También se han realizado modificaciones técnicas: El MP4-12C GT3 tenía que respetar el límite de potencia que impone el reglamento de la categoría pero, sin esta restricción, el CanAm Concept alcanza los 630 CV. Para el CanAm Concept, McLaren ha conseguido reducir el peso en 30 kilogramos respecto al GT3, gracias a un empleo aún mayor de la fibra de carbono -en el alerón, el difusor€-. La centralita ha sido reprogramada y el sistema de refrigeración del tren de potencia, rediseñado. También se ha aumentado la potencia de los frenos.
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