Hasta ahora conocíamos muy pocos detalles sobre el McLaren 720S, que será el encargado de sustituir en la gama del fabricante británico al exitoso 650S; sin embargo, la proximidad de su presentación, esperada para el Salón del Automóvil de Ginebra 2017 -se celebrará en marzo-, ha hecho que McLaren haya revelado algunos aspectos clave sobre su próximo deportivo. Aún con todo, el nombre definitivo no está confirmado, pero todo apunta a que finalmente se denominará McLaren 720S. Será el encargado de iniciar la segunda generación de la gama Sport Series de la firma de Woking.
Uno de los pilares fundamentales del McLaren 720S será su aerodinámica, en la que la marca ha trabajado especialmente para que ofrezca un 50% más de carga que el 650S, así como una refrigeración incrementada en el 15%. El diseño de las nuevas puertas será clave en cuanto al flujo de aire que llega al propulsor. Sin embargo, la mayor novedad en el aspecto aerodinámico la encontramos en su alerón, que aumentará la potencia de frenado gracias a suponer una resistencia aerodinámica importante; y es que será capaz de modificar su posición hasta situarse prácticamente en vertical.
En lo que a su mecánica se refiere, se espera -aunque todavía no hay nada definitivo- que pase de los 3.8 litros del 650S a los 4.0 litros del posbile 720S. Este nuevo motor tendría una potencia de 720 CV, por lo que superaría a su antecesor en 70 CV. Esto unido a un peso que debería reducirse y a la aerodinámica comentada debería influir en las prestaciones. Recordemos que el McLaren 650S acelera de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y alcanza una velocidad punta de 333 km/h, lo que significa que el 720S se situaría a la altura de los mejores.
