El uso de sillas infantiles en niños con una altura igual o inferior de 1,35 cm es obligatorio. La utilización de sillas de coches para niños y del cinturón de seguridad reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente. Para reforzar la seguridad de los menores, los agentes de Tráfico pueden inmovilizar un vehículo si detecta menores sin su correspondiente sistema de retención.
El informe sobre sillas infantiles en el que cada año participa el Real Automóvil Club de España (RACE), junto a otros clubes europeos de automovilistas, llega con buenas noticias. El 84% de los sistemas de retención infantil (SRI) analizados ha conseguido la calificación de satisfactorio, destacando los resultados obtenidos por las sillas homologadas con la norma i-Size.
En total se han analizado 32 modelos de sillas de coches para niños, entre las que se incluyen ocho sillas con homologación i-Size. De las 32 sillas de coches para niños que se han analizado a nivel europeo, una ha conseguido la puntuación más alta, 20 han llegado a un nivel de satisfactorio y seis de aceptable. Sólo dos modelos han suspendido la prueba con una calificación de insatisfactorio y tres, con un resultado de muy insatisfactorio.
¿Qué silla usar cuando tu bebe cumple el año?
Cuando el bebé alcanza los 9 kilos, que suele ser al año aproximadamente, los padres se enfrentan a una decisión complicada. Por ley, se les permite cambiar a las sillas del grupo 1, que son las que van en el mismo sentido de la marcha, sujetando al niño con arneses o cojines de seguridad. Sin embargo, los expertos recomiendan que los bebés viajen en contra de la marcha el mayor tiempo posible. ¿Por qué? La razón es sencilla. En caso de accidente, el desplazamiento y la carga que sufren tanto la cabeza como el cuello son mucho menores. No obstante, desde hace unos meses con la llegada de la normativa iSize, los padres pueden seguir optando por que los niños viajen de espaldas hasta los 15 meses.
Antes de comprar una silla del grupo 1 debemos tener claras cuáles son las mejores características.
- Silla con Isofix.- Este sistema hace que la silla se integre en la carrocería del vehículo, a la vez que reduce las posibilidades de error en el montaje.
- Anclaje.- Para que el Isofix sea realmente efectivo debe tener tres puntos de anclaje. A priori, lo más recomendable es el ´top tether´, considerado como un anclaje universal. Sin embargo, en algunos coches no se adapta del todo bien y es preferible utilizar la pata de apoyo.
- Arnés.- El arnés debe quedar siempre por encima de los hombros del bebé. Es mejor un arnés regulable y que interactúe con el asiento.
- Reclinable o no.- Aunque con un año, los niños son más inquietos, normalmente el coche les da sueño y más si se trata de viajes largos. Por eso, es recomendable una silla de auto reclinable en varias posiciones.
- Dónde viajar.- Desde el 1 de octubre de 2015, todos los niños deben viajar en las plazas traseras salvo que el resto de asientos esten ocupados por menores con sus correspondientes SRI.
Consejos al comprar una silla infantil
La compra de una silla infantil es importante porque su uso es clave en la seguridad de los niños cuando viajan en coche, pero hay que tener en cuenta ciertos factores a la hora de comprar.
- La silla debe ir firmemente instalada en el coche.
- Pon atención para que los cinturones estén rectos y sin pliegues.
- Si la longitud del cinturón no es suficiente, puedes utilizar una base independiente para fijar correctamente la silla.
- El cinturón debe de ir tenso y bien ajustado al niño para que sea realmente efectivo.
- Infórmate bien de las características de tu coche, limitaciones y propiedades en relación a la instalación de una silla infantil, antes de realizar la compra.
Resultados Informe SRI
