La marca alemana Mercedes-Benz acaba de dar a conocer todos los detalles y especificaciones referentes a la nueva y más deportiva versión del GLC Coupé, llamada AMG 43. Lo veremos en vivo en la víspera del Salón del Automóvil de París, si bien su llegada al mercado no se demorará, pues se espera que esté disponible desde principios de octubre y que las primeras unidades lleguen a sus clientes a finales de este mismo año. En cualquier caso, se sitúa como una opción de AMG económica y eficiente, ya que su motor AMG es de 6 cilindros, y no de 8.
Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé: Motor y rendimiento
Como hemos comentado, bajo el capó incorpora un propulsor de 6 cilindros en V. Se trata de un bloque gasolina biturbo de 3.0 litros que desarrolla una potencia de 367 CV a 5.500 rpm; y el par motor máximo, por su parte, es de 520 Nm entre las 2.500 y 4.500 rpm. La transmisión utilizada es una caja de cambios automática de doble embrague 9G-Tronic que envía la fuerza a las cuatro ruedas. Con las características mencionadas, el Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y registra una velocidad punta de 250 km/h. Mientras tanto, el consumo medio homologado se cifra en 8,4l/100km, y las emisiones de CO2 son de 192 g/km.
Para ofrecer un rendimiento dinámico sobresaliente, la transmisión de este AMG ofrece tres modos distintos: Sport, Sport Plus y Manual -permite realizar los cambios de marcha con las levas situadas tras el volante-. La suspensión utilizada es de tipo neumático –Air Body Control– y se encarga de reducir el balanceo en las curvas, adaptándose de manera inteligente en cada una de ellas. Asimismo, la dirección también permite dos opciones -Confort y Sport- dentro de las cinco alternativas de conducción que ofrece el AMG Dynamic Select –Eco, Confort, Sport, Sport Plus e Individual-.
Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé: Diseño y tecnología
A primera vista, lo más llamativo estéticamente de este Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé son los paragolpes deportivos AMG, la parrilla frontal diamantada con el emblema de la estrella en su parte central y sus llantas de aleación de 19 pulgadas con cinco radios dobles -opcionalmente se podrán escoger unas de hasta 21 pulgadas-. Igualmente, dispone de diversas molduras cromadas en elementos como las tomas de aire o el splitter frontal. En la zaga cuenta también con un difusor integrado en el paragolpes -que incluye las salidas de escape- y un spoiler ubicado bajo la luneta trasera.
El habitáculo está completamente modificado con una temática deportiva si lo comparamos con el de las versiones estándar. Así, llama la atención la consola central en fibra de carbono, la tapicería en combinación de cuero y microfibra y el cuadro de relojes con un fondo de bandera de cuadros. Las costuras son en rojo y en la parte superior de la consola central hay situada una pantalla multimedia de 5,5 pulgadas. Por otro lado, tendrá una capacidad de hasta cinco pasajeros y un maletero de 491 litros. Para terminar, este AMG podrá contar con tecnologías como punto de acceso Wi-Fi, navegador, control por voz y Mercedes me connect -control remoto de algunas funciones del vehículo-, entre otros.
