En el apartado mecánico compartirá plataforma con el futuro Clase A y adaptará los veteranos motores gasolina de entre 95 y 200 CV y diesel de 116 y 136 CV del modelo actual.
Lo más novedoso será la aparición de variantes propulsadas por gas natural y GLP desarrolladas a partir de la versión B 170 de gasolina y 116 CV. El interior destacará por calidad y tecnología -incluirá un sistema de estacionamiento automático…-, pero será menos práctico que el de sus rivales -que podrán tener 7 plazas-.
Llegará en 2011 desde 24.000 euros aproximadamente.
Tendrá motores de entre 95 y 200 CV y 600 litros de maletero.
Texto: Andrés Martínez | Fotos: Scoopy
