La Fórmula E, competición de monoplazas eléctricos de la FIA, sigue sumando grandes marcas a sus planes de futuro. Si hace tan solo una semana os contamos desde Autofacil.es que tanto Audi como BMW formarían parte del campeonato a partir de las temporadas 2017-18 y 2018-19, respectivamente, ahora es Mercedes la que acaba de anunciar de forma oficial su acuerdo para sumarse como equipo oficial a la parrilla de la Fórmula E a partir de la temporada 2019.
Aunque en un principio Mercedes tenía planeado empezar a competir en la Fórmula E desde la próxima temporada 2018, finalmente la marca alemana ha extendido los tiempos un año más. De esta forma, Mercedes se centrará en concluir de la mejor forma posible su participación en el DTM y entrar de forma totalmente específica en la Fórmula E en la temporada 2019/20.
Como para la mayoría de los grandes fabricantes, la movilidad eléctrica es uno de los pilares fundamentales sobre los que sustentar el futuro. En este sentido, la Fórmula E ofrece una plataforma perfecta para demostrar la competitividad de la marca tecnológica EQ en un entorno de carreras para el desarrollo de baterías de propulsores eléctricos.
«En el deporte del motor, como en cualquier otra área, queremos ser el punto de referencia en el segmento premium y también explorar nuevos proyectos innovadores. La Fórmula E ofrece a los fabricantes una plataforma interesante para llevar esta tecnología a una nueva audiencia y hacerlo con un tipo completamente nuevo de carreras, diferente a cualquier otra serie», explica Toto Wolff, director de Mercedes-Benz Motorsport.
Cabe recordar que en la actualidad, la Fórmula E cuenta con 10 equipos y entre ellos hay fabricantes de la talla de DS, Jaguar, Renault y Mahindra. En lo referente a las limitaciones, los monoplazas actuales no pueden disponer de una potencia superior a 270 CV ni podrán superar los 225 km/h o una aceleración más rápida a los 3,0 segundos de 0 a 100 km/h.
«Estoy muy feliz de ver a otro fabricante comprometerse con el Campeonato de Fórmula E. Mercedes-Benz ha estado compitiendo en el deporte del motor desde el principio y al unirse a este nuevo capítulo muestra que la visión y el concepto del campeonato está alineado con cómo los fabricantes quieren desarrollar tecnologías de vehículos eléctricos», afirma el presidente de la FIA, Jean Todt.
