El frontal está dominado por una parrilla de grandes dimensiones, que recuerda la del SLS AMG, y por faros diseñados integramente con tecnología LED. El perfil destaca por una elevada línea de cintura, los pasos de rueda muy marcados, sobre todo en el eje trasero, y unas ventanas pequeñas y afiladas. Calza neumáticos 255/30 ZR 20 delante y 285/25 ZR 20 detrás.
Al contrario que la mayoría de prototipos, vemos un interior bastante terminado. Destaca la consola central que se extiende hasta las dos plazas posteriores y el suelo del maletero, diseñado en madera de roble y listones de aluminio. El resto del habitáculo también comparte ese gusto por los materiales nobles, especialmente por la madera natural y el cuero.
Más de 300 CV
El Mercedes Shooting Break estrena la nueva generación de motores en V de la firma alemana. La mecánica elegida ha sido un 3.5 V6 con inyección directa de gasolina, una potencia máxima de 306 CV y un par motor de 370 Nm. La marca asegura que los datos de consumos y emisiones son más que interesantes gracias a la tecnología BlueEFFICIENCY, aunque no ha querido dar datos concretos.
