Con el SLK Mercedes inventó la carrocería coupé-cabrio y ahora ya va por su tercera generación -la primera data de
1996 y, la que aún se vende, de 2004-. Ésta tendrá un diseño renovado e inspirado en el del futuro Mercedes SLS -que se presenta a finales de este año- y conservará su techo retráctil… aunque, ahora, será de cristal.
El interior incluirá un nuevo salpicadero, la plataforma será la misma que la del actual modelo pero evolucionada y, mecánicamente, estrenará motores de gasolina de cuatro y seis cilindros de entre 184 y 400 CV… aunque lo realmente novedoso será la adopción, por primera vez, de un propulsor diesel de 204 CV capaz de consumir menos de 5,5 l/100 km. En la marca le llaman R172; su mayor rival es el BMW Z4.