Por tamaño (alrededor de cuatro metros) se sitúa dentro del segmento B, donde destacará por su habitabilidad, sobre todo en las plazas traseras, gracias a una batalla de 2,5 metros. El diseño no es especialmente rompedor, pero tiene bastante personalidad en el frontal y la trasera.
No es un eléctrico
Aunque el apellido Zero pueda llevarnos a engaño, este prototipo no monta ningún tipo de sistema de propulsión eléctrica. En cambio, ha optado por dos mecánicas de gasolina: un 1.3 de 70 CV y un 1.5 de 110 CV. Es posible que también ofrezca una versión más deportiva con 160 CV, aunque esto último no ha sido confirmado.
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