Factoría estratégica
Desde una perspectiva global, los anteriores pick ups y actuales L200 han desempeñado un papel fundamental, posicionando a Mitsubishi Motors Tailandia (MMTh) como un centro estratégico de la Compañía en el Sudeste Asiático y consiguiendo que sea hoy en día la primera empresa exportadora de automóviles en Tailandia.
Mitsubishi Motors ha llevado a cabo importantes esfuerzos en lo últimos años para reforzar la base de negocios y fomentar la competitividad de las operaciones en Tailandia. De hecho, este país constituye el mayor mercado asiático de la Compañía en su estrategia global y se ha consolidado como centro de producción y exportación de pick ups para Europa, Australia Latinoamérica, África y Asia.
Mitsubishi pionero en Tailandia
En 1988 Mitsubishi Motors se convirtió en el primer fabricante japonés en iniciar la exportación de vehículos producidos localmente en Tailandia (el Mitsubishi Champ a Canada). Las exportaciones de Pick ups comenzaron un año más tarde (a Portugal). Posteriormente en 1995, MMC decidió centralizar toda la producción mundial de pic kups de 1 tonelada en este país, en su factoría de Leam Chiang Industrial Estate, medida que se hizo efectiva un año después.
Actualmente, MMTh exporta a más de 140 países y regiones de todo el mundo, y ha alcanzado en 2006 las 139.190 udes de L200 exportadas, siendo el objetivo para este año 140.000 udes.
Europa es el mayor mercado de la nueva generación de L200 para MMTh, con 60.687 udes. (excluyendo Rusia) vendidas desde su lanzamiento a primeros de 2006: 17.037 udes. en Reino Unido, 7.092 en Italia, 6.647 udes. en Alemania, 5.027 udes. en España, y 3.648 udes. en Francia, desglosando los 5 principales mercados de Mitsubishi Motors Europe.
