¿Por qué dos marcas diferentes venden dos coches iguales? Aunque, al principio, puede parecer absurdo que dos marcas distintas vendan un mismo coche por un precio muy parecido, lo cierto es que no es ninguna tontería. De esta forma, ambas marcas ocupan un nicho de mercado sin necesidad de invertir grandes cantidades de dinero en […]
¿Por qué dos marcas diferentes venden dos coches iguales?
Aunque, al principio, puede parecer absurdo que dos marcas distintas vendan un mismo coche por un precio muy parecido, lo cierto es que no es ninguna tontería. De esta forma, ambas marcas ocupan un nicho de mercado sin necesidad de invertir grandes cantidades de dinero en desarrollar un modelo que, después, pueden lanzar a un precio más competitivo que el resto de sus rivales, de forma que su volumen de ventas será mayor.
TOYOTA AYGO – CITROËN C1 – PEUGEOT 107
¿Quién lo fabrica?
Toyota/Grupo PSA -Peugeot/Citroën-
¿En qué se diferencian?
Estos microurbanos sólo se distinguen en el diseño exterior y por pequeñas variaciones en el equipamiento.
¿Cuál te sale más barato?
Con descuentos, hay un C1 desde 7.410 -, un 107 desde 8.290 y un Aygo desde 7.270. El Aygo ofrece una garantía de tres años o 100.000 km; el C1 y el 107, dos años sin límite de km.
Lo mejor
Precio, motor 1.0 de gasolina.
Lo peor
Maletero -139 litros-, acabados interiores.
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Elige el 1.0 gasolina de 68 CV -hay un 1.4 HDI de 55-… y el modelo que mejor relación precio-equipamiento te ofrezcan en concesionario -a priori, el C1-.
SUBARU JUSTY – DAIHATSU SIRION
¿Quién lo fabrica?
Daihatsu.
¿En qué se diferencian?
Son dos microurbanos idénticos… pero el Subaru sólo se ofrece con el motor 1.0 gasolina de 70 CV; el Daihatsu también cuenta con un 1.3 de 91 CV y un 1.5 de 103 CV, ambos de gasolina.
¿Cuál te sale más barato?
El Sirion cuesta desde 10.250 – -10.300 – el Justy-.
Lo mejor
Precio, buenos motores.
Lo peor
Acabados, no puede llevar ESP.
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Si quieres el 1.0, elige el Subaru: cuesta 50 – más, pero está más equipado -cuatro airbags y aire acondicionado-.
OPEL AGILA – SUZUKI SPLASH
¿Quién lo fabrica?
Suzuki.
¿En qué se diferencian?
Estos microurbanos se diferencian en el logo y en detalles de equipamiento -de serie y opcional-. Comparten plataforma, diseño y motores, dos gasolina de 65 y 86 CV y un 1.3 diesel de 75.
¿Cuál te sale más barato?
El Opel cuesta desde 9.200 – -con descuento de 800 –; el Suzuki, desde 10.268.
Lo mejor
Equilibrio general, motores.
Lo peor
Precio de las versiones más altas.
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En gasolina, el Opel; es más barato y tiene un descuento de 800 -; en diesel, el Suzuki: tiene 3.000 – de rebaja.
Son todo camino de 4,63 m que se diferencian en el diseño, en detalles de equipamiento -el Mitsubishi es el más equipado de serie- y en que el Outlander ofrece un motor diesel 2.0 de 140 CV -de origen VW-.
¿Cuál te sale más barato?
Con el 2.2 diesel -de Peugeot-Citroën- de 156 CV y con descuentos, el Citroën cuesta desde 33.994 -, el Mitsubishi desde 36.800 y el Peugeot desde 32.500.
Lo mejor
Motor 2.2, siete plazas, comportamiento.
Lo peor
Abusa del plástico duro en el interior.
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Con el motor 2.2, el Peugeot; eso sí, el Outlander 2.0 DI-D de 140 CV ya va muy bien y, con su descuento de 3.000 -, se queda en 25.900 -.
Estos monovolúmenes se diferencian en el diseño exterior e interior, en el equipamiento y en la gama de motores -por ej., sólo el C8 y 807 tienen un gasolina-. El motor más recomendable, el 2.0 HDI de 136 CV; se ofrece en todos.
¿Cuál te sale más barato?
Sin descuentos, el C8 vale desde 28.212 -; el Fiat, 36.430; el Lancia, 35.300 y el 807, 30.120.
Lo mejor
Prácticos, amplios y con descuentos.
Lo peor
Modelos bastante veteranos…
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El Peugeot 807, en función de la versión, tiene un descuento de entre 6.000 y 7.000 -; es el que se queda a mejor precio.
SUZUKI SX4 – FIAT SEDICI
¿Quién lo fabrica?
Suzuki.
¿En qué se diferencian?
Son dos todo camino de 4,10 m que se diferencian en el logo y un poco en el equipamiento.
¿Cuál te sale más barato?
Con tracción delantera y el motor 1.6 gasolina de 107 CV, el Fiat vale 15.090 – y el Suzuki, 16.038. Por contra, el SX4 diesel 120 CV sale desde 18.277 – por 19.190 del Fiat.
Lo mejor
Rendimiento, comportamiento.
Lo peor
Amplitud y maletero -270 litros- de un urbano.
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Son idénticos, así que si te basta con que sea 4×2, el Fiat te saldrá más barato; si lo quieres diesel, el Suzuki tiene mejores precios.
JEEP PATRIOT – JEEP COMPASS
¿Quién lo fabrica?
Jeep.
¿En qué se diferencian?
La única diferencia entre estos dos todo camino compactos de 4,4 m se centra en el diseño exterior. Existe otro ‘hermano’… pero sólo con tracción delantera: el Dodge Caliber -desde 19.903 –.
¿Cuál te sale más barato?
El Patriot: desde 26.870 -; por 27.811 – el Compass.
Lo mejor
Consumo, tamaño compacto, tracción total.
Lo peor
Acabados sólo correctos, motor ruidoso.
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A no ser que te ‘vuelva loco’ el diseño del Compass o que lo encuentres con un descuentazo, opta por el Patriot.
FORD RANGER – MAZDA BT-50
¿Quién lo fabrica?
Ford y Mazda.
¿En qué se diferencian?
La diferencia entre estos pick-up se centra en el diseño… y en la gama disponible: mientras que el BT-50 sólo se ofrece con cabina doble y motor 2.5 diesel de 143 CV, el Ranger dispone de otro motor 3.0 diesel de 156 CV y cabina sencilla o doble.
¿Cuál te sale más barato?
El Ford: desde 21.000 – -desde 26.800 – el Mazda-.
Lo mejor
Capacidad de carga, motor, tracción total.
Lo peor
Tamaño considerable, ESP no disponible.
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Si aprovechas un buen descuento de Mazda te puede salir mucho más económico que el Ford.
DODGE NITRO – JEEP CHEROKEE
¿Quién lo fabrica?
Chrysler.
¿En qué se diferencian?
Estos dos todo terreno de 4,5 m comparten motor -llevan un 2.8 CRD de 177 CV- y plataforma, aunque con ligeras modificaciones. También hay diferencias en el interior y en el equipamiento.
¿Cuál te sale más barato?
Con rebaja, el Jeep cuesta desde 28.900 -; el Dodge, desde 26.038.
Lo mejor
Precio -Dodge-, tracción -Jeep-.
Lo peor
Plásticos -Dodge-, precio -Jeep-.
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Por precio, el Dodge; sin embargo, el Jeep está mejor hecho y ofrece un sistema de tración total ‘de verdad’.
