Diversas asociaciones y plataformas de vecinos se manifestaron el pasado lunes para protestar en contra de la moratoria de multas de Madrid Central, la cual se extenderá hasta el próximo 30 de septiembre.
Los atascos han vuelto a ser la tónica diaria en el centro de la capital. Tras el anuncio por parte del Ejecutivo de Martínez-Almeida, la moratoria de multas, que comenzó el pasado lunes 1 de julio, se mantendrá hasta el próximo 30 de septiembre. En dicho periodo, el gobierno formado por PP y Ciudadanos se reunirá con todas las partes afectadas para buscar una solución.
Las protestas no han tardado en llegar y como desvela 20minutos, los primeros en manifestar su rechazo han sido los miembros de la plataforma Greenpeace, los cuales se encadenaron en la céntrica calle Alcalá. «El único cambio visible ha sido el de permitir que los coches puedan entrar contaminando sin pagar ninguna sanción», explica Adrián Fernández, responsable de Movilidad de Greenpeace. Según datos aportados por Greenpeace, a las dos de la tarde del lunes, el tráfico en el centro de la capital aumentó un 5% respecto al mismo día del año anterior, cuando no se habían hecho efectivas las medidas de Madrid Central.
A este respecto, el alcalde de la capital ha señalado que estas protestas son las causantes de las retenciones y que «cuanto más tiempo estuviesen cortando las calles, más atascos se iban a formar». Por su parte, la vicealcaldesa, Begoña Villacís, sigue insistiendo en que Madrid Central no se va a acabar. «Madrid Central no se revierte, solo va a sufrir un proceso de mejora en el que vamos a hablar con todas las partes».
Ecologistas en Acción también ha saltado a la palestra para defender Madrid Central. Esta ONG ha denunciado el aumento de la contaminación en la estación de la plaza del Carmen, la única que está en el perímetro de Madrid Central. Asimismo, Jordi Gordon, portavoz de la Plataforma en Defensa de Madrid Central señala al Ayuntamiento de no haberse basado en argumentos de peso para tomar llevar a cabo la moratoria de multas. «Esta medida se ha llevado a cabo sin tener en cuenta la salud de los vecinos del centro de Madrid», explica.
El Ayuntamiento se defiende
Ante el aluvión de críticas, el Consistorio presidido por Martínez-Almeida ha señalado que el pasado 1 de julio no se produjo un gran aumento del volumen de tráfico en el centro. «Si tenemos en cuenta los datos de este lunes con los de hace una semana, se puede ver que la circulación del pasado 30 de junio en el interior de la M-30 ha disminuido un 0,7%», señalan fuentes del Ayuntamiento a 20minutos.
Así, el propio Ayuntamiento ha informado de que a última hora del día «el resultado comparativo de los datos de tráfico del 30 de junio con el de los últimos 10 días, solo hizo aumentos un 0,1% el volumen de tráfico».
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