Pero la firma japonesa considera que estos números aún no son suficientes, y por ese motivo el modelo 2011 ha dado un vuelta más de tuerca al motor V6 de 3.8 litros para estirarlo hasta los 530 CV. Esta cifra de potencia no era ningún misterio hasta ahora, pero sí lo eran sus datos de aceleración, la verdadera prueba de fuego que mide la radicalidad de un súper deportivo. Y el Nissan GT-R 2011 no decepciona, ya que es capaz de completar el 0-100 km/h en apenas 3 segundos, o lo que es lo mismo, tres décimas más rápido que un Porsche 911 Turbo S- y por la mitad de precio.
Nissan ha conseguido esta marca en el circuito japonés de Sendai durante los días 12 y 13 de noviembre, parando el crono en el mismo segundo en ambos días. Como las condiciones del clima tienen mucho que ver en esto, cabe decir que el cielo estaba soleado con nubes y con una temperatura de 14,9º C el día 12 y 18,6º C el 13.
En cuanto a configuración, el encargado de la prueba fue un GT-R Pure Edition con el equipamiento estándar y con las suspensiones en modo R, es decir, el más radical. Los neumáticos eran unos Dunlop SP Sport.
Ya veremos cuánto tardan sus rivales en poner en entredicho este logro- o en superarlo.
