| Adapta un cambio manual de cinco velocidades y, por unos 450e más, puede equipar una caja automática CVT. Según Nissan, este motor consume tan poco que puede competir contra las versiones diesel de los Citroën C3, Ford Fiesta… |
Por dentro y por fueraDentro: El salpicadero es sencillo; la postura de conducción, elevada; la visibilidad, excelente… y la calidad resulta inferior a la media del segmento. Detrás, la anchura es mejorable.
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Cómo va¿Cumple?…En ciudad es perfecto: acelera con rapidez, apenas vibra, gira en poquísimo espacio y el Stop/Start -que detiene el motor en los semáforos para ahorrar- es muy suave. En carretera cumple por prestaciones y durante la prueba sólo gastó 5,0 l/100 km, pero es ruidoso y, por comportamiento, no es un coche tan cómodo o eficaz como sus rivales. Veredicto: —- |
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