Nissan Murano (2011) 2.5 dCi

El motor elegido no es nuevo: se trata del 2.5 dCi de 190 CV que ya equipan otros Nissan como el Pathfinder.

Esta mecánica, que sólo se ofrece con un cambio automático de seis velocidades, destaca porque en el interior del coche apenas se la oye -gracias a la buena insonorización-, registra unas prestaciones más que aceptables y su consumo –unos 10 l/100 km, aunque están lejos de los 8,0 l que declara Nissan- resulta razonable.

¿Lo malo? En su segmento, sus rivales rondan los 230 CV -aunque también son un 25% más caros-. ¿La solución? Que Nissan hubiera equipado el moderno 3.5 dCi de 240 CV que ofrece en otros modelos.

Por dentro y por fuera

Más que diseño el Murano 2011 estrena nuevos faros, tomas de aire más grandes, paragolpes frontal renovado -mejora el Cx de 0,37 a 0,34-, diseño de llantas.

Más moderno ya que cambia el volante, la instrumentación y la consola central -con mandos mejor ordenados-. Además, ahora los respaldos de los asientos traseros se pliegan con pulsar un botón.

Cómo va

En ciudad sus 1.970 kg le ‘pesan’ al arrancar desde parado. Además, necesita bastante espacio para girar -11,4 m-.
En carretera cómodo y con un cambio automático suave… aunque no es el más ágil y ‘balancea’ bastante.
Y la autopista es su terreno ‘ideal’. Puede mantener cruceros de 160 km/h con facilidad. El consumo real ronda los 10 l.

El nuevo motor diesel complementa al propulsor 3.5 V6 de gasolina con 252 CV; ambas mecánicas sólo se ofrecen con tracción total y cambio automático de serie. Hay tres acabados: Acenta -básico, pero recomendable-, Tekna Sport -deportivo- y Tekna Premium -lujoso-.

Veredicto

Interesante opción dentro de las berlinas de ‘bajo coste’… con unas prestaciones limitadas.

Ficha técnica y gama 2011

Nissan Murano (2011) 2.5 dCi
Motor	Turbod., 4 cil. en línea	Neumáticos	235/65 R18
Cilindrada	2.488 cc	Nº puertas	–
Potencia	190 CV (140 kW) a 4.000 rpm	Depósito	-litros
Par	45,9 kgm (450 Nm) a 2.000 rpm	Tamaño	477x188x170 cm
0 – 100 km/h	10,5 seg.	Peso	1.970 kg
Tracción	–	Maletero	438 litros
Cambio	Automático de seis velocid.	Euro NCAP	–
Consumo	8,0 l/100 km	CO2	– g/km
De serie	(Acenta): -ABS, BAS, EBD, ESP, TCS, seis airbags, dirección asistida, Bluetooth, faros antiniebla y bixenón, climatiz. bizona, control de velocidad, radio CD´s con Mp3.	Opciones	Pint. metalizada -800e-.