Toyota pone al día este robusto pick up, disponible con tres tipos de carrocerías y dos motorizaciones, dotándole de pequeños retoques estéticos, mejoras de equipamiento y de una nueva caja de cambio automática de cinco velocidades para el propulsor más potente.
No cambia mucho por fuera
El Hilux 2009 cuenta con nuevos faros y un frontal rediseñado donde destacan unos paragolpes más voluminosos y una nueva rejilla trapezoidal con forma de panal. Además, se ofrecen tres nuevos colores -Marrón grisáceo metalizado, Azul metalizado y Gris oscuro mica metalizado-.
Por dentro, más detalles
En el interior se ha mejorado la habitabilidad de los asientos traseros y se ha cambiado el diseño de los siguientes elementos: volante de cuatro radios multifunción, cuadro de mandos con nuevos indicadores, palanca de cambios y tapicerías.
La dotación de serie se ha ampliado en todos los acabados. El nivel VX añade cristales tintados en las ventanillas traseras y la luna trasera y un nuevo lavafaros; el más lujoso, VXL, incorpora unas llantas de aleación de 17–, pomo y palanca de cambios en cuero, tiradores de puerta cromados, control de estabilidad (VSC), control de tracción (TRC) y los airbags de cortina, delanteros y traseros de serie -esto último sólo con motor 3.0 D-4D-.
Las mecánicas no cambian
Todas las versiones tienen un sistema de tracción total conectable. Según la motorización, se puede combinar con tres carrocerías Cabina Sencilla, Cabina Extra y Doble Cabina.
Los dos turbodiesel disponibles son el 2.5 D-4D de 120 CV y 3.0 D-4D de 171CV; ambos equipan una caja de cambios manual y el 3.0 D-4D se ofrece también con una renovada caja de cambios automática de cinco velocidades más -inteligente-, que cambia en función de las características de conducción, comportamiento del conductor o las condiciones de la vía -pendientes ascendientes p descendientes-.
También se han modificado los frenos para aumentar su efectividad, se incorpora de serie a toda la gama el diferencial de deslizamiento limitado (LSD) y el diferencial de desconexión automática (ADD).
Precios
Matriculación como vehículo de uso no comercial
HILUX CABINA SENCILLA 2.5 D-4D GX 5V: 22.172 euros
HILUX CABINA EXTRA 2.5 D-4D GX 5V: 25.643 euros
HILUX CABINA DOBLE VX 2.5 D-4D 5V : 29.475 euros
HILUX CABINA DOBLE 3.0 D-4D VX 5V: 32.913 euros
HILUX CABINA DOBLE 3.0 D-4D VX Aut. 5V: 324.660 euros
HILUX CABINA DOBLE 3.0 D-4D VXL 5V: 35.956 euros
HILUX CABINA DOBLE 3.0 D-4D VXL Aut. 5V: 37.703 euros
Opciones
Se puede solicitar el aire acondicionado -1.172 euros-, pintura metalizada -394 euros-, navegador -2.232 euros- y radio CD-MP3 -366 euros-.
De este pick up se puede elegir entre la carrocería de Cabina Sencilla, Cabina Extra y Doble Cabina.
